France
Il existe à travers le monde des dizaines et des formes de compétition automobile.
Depuis la prestigieuse formule un jusqu'au plus modeste rallye-cross en passant par le "paris-Dakar",
Dans toutes ces compétitions soumises à des règlements sévères, le STOCK-CAR occupe une place à part.
Le stock-car laisse en effet de coté la plus part des règles qui réagissent le sport automobile. Ce qui lui vaut d'être quelquefois "snobé" par les puristes qui préfèrent parler de cylindrées, de pneumatique, de pole position un chronomètre à la main.
Alors que dans une épreuve « normal » la densité des voitures en piste est calculée pour éviter les accrochages, en stock-car, c'est ... le contraire,
Sur un petit anneau ovale de 250 mètres, à virages plats, c'est entre dix et vingt cinq véhicules de série qui prennent le départ.de ce fait, la course devient une ronde infernale.
Les accrochages, les bousculades, les dérapages incontrôlés et les tonneaux sont inévitables.
Renault, peugeot, volvo, honda, ect...une course folle une densité de voiture et un spectacle ahurissant.
Les accrochages, les bousculades, les dérapages incontrôlés et les tonneaux sont inévitables.
Renault, peugeot, volvo, honda, ect...une course folle une densité de voiture et un spectacle ahurissant.
De nombreux pilotes venue de paris, de province, d'alsace, de normandie, de partout.
ils font de nombreux kilometre pour participer à la course de stock-car
ils font de nombreux kilometre pour participer à la course de stock-car
Le déroulement d'une course c'est :
Les pilotes arrive avec les camions plateaux ainsi que les véhicules de courses, et les mécano
Soit la veille an cas de course programmée en province
Soit le matin avant 11H00 pour les courses en régions parisienne.
Le midi en général on fait un barbecue
La présentation des véhicules pour la présentation (mise en place des drapeaux, collage des autocollants publicitaire et le numéros de course.)
Dans certaine ville il y a une parade avec les véhicules de course de STOCK-CAR en centre ville avec la fanfare.
Vers 14H30 réunion des pilotes pour rappelée les régles du stock-car.
Vers 15H00 présentation des véhicules et ses pilotes casque à la main sur le toit des voitures
La course se déroule sur des manches une final et un finish pour les jeune pilotes
Nous avons la remise des trophées
Rangement et nettoyage du terrain
Puis le retour
Les pilotes arrive avec les camions plateaux ainsi que les véhicules de courses, et les mécano
Soit la veille an cas de course programmée en province
Soit le matin avant 11H00 pour les courses en régions parisienne.
Le midi en général on fait un barbecue
La présentation des véhicules pour la présentation (mise en place des drapeaux, collage des autocollants publicitaire et le numéros de course.)
Dans certaine ville il y a une parade avec les véhicules de course de STOCK-CAR en centre ville avec la fanfare.
Vers 14H30 réunion des pilotes pour rappelée les régles du stock-car.
Vers 15H00 présentation des véhicules et ses pilotes casque à la main sur le toit des voitures
La course se déroule sur des manches une final et un finish pour les jeune pilotes
Nous avons la remise des trophées
Rangement et nettoyage du terrain
Puis le retour
